首先要搞清楚,新能源并不是电动车,能源要新增长靠的是出租车行业吧哈哈,先完善技术,在发展,老百姓不当小白鼠大家为什么这么纠结电动车的续航,为什么没有人问燃油车加满一箱油可以跑多少公里,还不是因为电动车充电速度慢。燃油车油耗再大,加油站2分钟搞定。电动车续航再大,告诉你充个电要等几十分钟甚至更久,还是没人愿意。如果快充速度可以做到跟加油速度接近,我相信就是买个续航只有200公里的电动车,我也敢满世界跑,因为我没电了,服务区五分钟充满,不跟燃油车一样了吗?!所以,我认为充电技术的突破,是关键中的关键!
丰田本田的氢动力都出来了,充燃料5分钟,续航700公里,为什么不提电池车竟然叫新能源???这是有多贪婪才这么大胆啊电动汽车根本就不是什么新能源汽车。七八十年代就有了。汽车这么重,耗电量居然才12度一百公里啊,小电驴充10小时电也就才跑40公里,小电驴按重量来说比电动汽车还费电了
征求意见就是个幌子,我就当个笑话看呢!惊呼是什么意思?是所谓的“业内人士”根本不知道新能源车是个神马东西的意思吗?还是那些“业内人士”认为老百姓的表现不够傻?太激进,新能源汽车所有指标虚标严重!没有重大技术突破,就别想达到目标!
若干年以后你丢车都得花钱,不信就等着,新能源就是一个笑话!手机为什么不是新能源?充电慢是一方面 主要还是大部分人不具备在家或小区充电的条件 去外边充要停车费 什么充电免停车费或者前一小时免停车费就是笑话 人家该怎么收就怎么收 算上停车费 一点都不省钱 充电桩还特别少 而且还有很大一部分会被燃油车占用 找停车场也不管 人家就一句 燃油车也花钱了 没法管 更何况也不可能专门派个人盯着充电车位 别问我怎么知道的 因为我在北京 只能买纯电动
新能源汽车就是一个鸡肋!新能源玩具电动车,不应该上路行驶!不切实际的目标,不考虑消费者的意愿,一味的推广问题重重的电动车是瞎胡闹,用行政手段限制燃油车上路更是愚蠢的做法。越来越感觉现在的所谓“新能源”车(实际就是电动车,所用能源根本就不新,是彻头彻尾的传统能源)就是一个骗局!
充电时间问题、废电池处理问题、电池成本问题、续航里程问题等等!把这些问题都解决了,老百姓满意了愿意为之掏钱了,再来讨论新能源汽车问题好吗!我一直觉得电动汽车不等于新能源汽车,它一点不新。在电池技术没有突破之前还是不看好。